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Die Navigationsschule in Wustrow


1. Klasse
 
Schifferklasse
• Steuerleute, deren Ziel die Schifferprüfung war
• Lehrgang nur während des Winterhalbjahres
• Wiederholung des Stoffgebietes aus der 2. Klasse
  sowie Besprechung von Havarieangelegenheiten
 
  Voraussetzung:
- mindestens 24 Jahre alt
- mindestens 2 Jahre Fahrenszeit als Steuermann

2. Klasse
 
Steuermannsklasse
• Matrosen, deren Ziel das Steuermannsexamen war
• Lehrgang dauerte 1 Jahr einschließlich eines vierwöchigen Urlaubs
  im Juli / August und Prüfungsmonat Dezember
• unterrichtet wurde in Zeichnen, Geographie, Mathematik
  (Geometrie, Stereometrie, ebene und sphärische Trigonometrie)
  und Navigation
 
  Voraussetzung:
- mindestens 20 Jahre alt
- mindestens 45 Monate Fahrenszeit als Matrose,
  davon mindestens 18 Monate als Vollmatrose

3. Klasse
 
Vorschule
• nur für junge Seeleute bis zum Erreichen des Alters für eine
  Steuermannstätigkeit, Rechnen mit den vier Spezies in ganzen
  und gebrochenen Zahlen, Kenntnisse in Geographie und Planimetrie
 
  Voraussetzung:
- Lesefertigkeit, die Fähigkeit Diktiertes niederzuschreiben,
  Kenntnisse in der Satzbildung, leserliche Handschrift
- Zeugnis über die letzte Reise

 
Selbstverständlich gab es von Anfang an eine festgelegte Schulordnung. So wurde den Schülern aufgetragen, ordentlich, sauber gekleidet und pünktlich zum Unterricht zu erscheinen, den Raum und den angewiesenen Platz nicht ohne die Erlaubnis des Lehrers zu verlassen, sich auch außerhalb der Schule anständig zu benehmen und das Mobiliar und die Lehrmittel nicht zu beschädigen.
 
E.F.Schütz, der als erster Leiter der Navigationsschule 1846 aus Danzig - wo er bereits Navigations-
lehrer war - geholt wurde, ermittelte die genaue Lage der Seefahrts-
schule.
 
Mittels "Chronometerreisen" sollte die geographische Lage der Navigationsschule bestimmt werden, damit ihr Observatorium den vor der Küste ankernden Schiffen die exakte Uhrzeit geben konnte.
 
An neun aufeinanderfolgenden Tagen reisten er und seine Helfer mit 13 Chronometern fünfmal von Wustrow zu einem Festpunkt der Landvermessung nach Schwerin und wieder zurück.
 
Mit der Postkutsche betrug so eine Fahrt jeweils 13-14 Stunden.
E.F.Schütz veröffentlichte die Ergebnisse seiner Berechnungen in den "Astronomischen Nachrichten".
 
Die Navigationsschule von Wustrow lag demnach auf der nördlichen Breite von 54°20´51´´ und der östlichen Länge von 12°23´48´´ von Greenwich - und da lag sie bis auf die heutigen Tage.
 
Doch die Lage des Fischlandes selbst wurde bereits im Klosterinventar des Ribnitzer Klosters 1620/1621 genau und umständlich beschrieben.
 

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www.fischland-darss.net